博觉香烟_云霄一手货源价格免税烟中东一手货源“两虎相斗”
行业格局：寡头垄断
近年来，中东免税烟草市场由两大寡头把持——以迪拜免税集团（DFM）为首的“阿联酋阵营”和以阿联酋航空集团（Emirates Group）为首的“迪拜航空阵营”。
DFM由迪拜政府控股，自1983年成立以来，一直占据中东免税烟草市场的主导地位。该公司拥有庞大的零售网络，覆盖迪拜国际机场、阿布扎比国际机场等主要枢纽。
Emirates Group旗下的免税业务，由其子公司迪拜免税公司（DDF）经营。DDF于2013年成立，利用集团雄厚的航空资源，迅速抢占市场份额。目前，DDF在迪拜国际机场和迪拜哈马丹国际机场均设有免税店。
价格战白热化
两大阵营为争夺市场，近年来一直进行激烈的价格战。据业内人士透露，某些香烟品牌的售价已低于全球其他免税市场的水平。
例如，一盒50支的万宝路香烟，在中东机场的售价约为25美元，而欧洲机场的售价则接近35美元。这种价格差异促进了中东免税烟草的转卖活动，使得部分烟草流入全球其他市场。
供应链博弈
除了价格战外，两大阵营还在供应链上展开博弈。DFM依托迪拜作为全球烟草贸易中心的优势，拥有稳定的货源供应。DDF则利用其母公司在航空领域的强大影响力，与主要烟草供应商建立了密切合作关系。
值得注意的是，近年来受全球烟草控烟措施的影响，烟草供应链变得越来越复杂。两大阵营要想维持其货源优势，需要应对来自政府监管和民间组织的压力。
监管环境趋严
针对中东免税烟草市场存在的转卖和走私问题，近年来越来越多的国家和地区开始加强监管。例如，沙特阿拉伯于2020年出台新规，禁止对免税香烟进行再出口。
这些监管措施给两大阵营的免税烟草业务带来了挑战。为了应对监管环境的变化，DFM和DDF都在积极探索多元化经营，拓展非烟草产品和服务。
行业展望：竞争加剧
展望未来，中东免税烟草市场预计将继续竞争激烈。两大阵营之间争夺市场份额的博弈势必会持续下去。
此外，来自其他免税运营商的挑战也在不断增加。例如，卡塔尔航空集团旗下的免税公司(Qatar Duty Free)近年来迅速崛起，并在中东市场占据了一席之地。
在监管环境趋严和消费者消费习惯改变的大背景下，中东免税烟草市场将面临新的机遇和挑战。两大阵营能否适应变局，拭目以待。
